化肥工厂用塑料托盘解决了成本之痛

化肥运输一直以来都是有关政府部门关注的重点，近几年来，化肥运价不断增加。化肥运价的上涨无疑增加了企业的成本，运价涨了，化肥价格也相应上涨，运价已经成为化肥价格上涨的重要推手。

化肥企业的运输成本到底有多少，其实企业并不愿意多谈，因为企业自身一直在努力解决物流运输这个难题。传统意义上，化肥产品从生产出厂到发运地之间运输装卸费用达到化肥总价的15%-20%。

以产量10万吨以上化肥生产企业为例，产品在生产过程中会产生多个物流环节（原料-成品-仓库-汽车-火车）的流转过程，而这一过程往往需要大量的装卸工人，并且产生高昂的装卸费用。有的企业装卸费用一年可达一百五十多万元。同时随着国内高强度劳动力呈现出老龄化，青年状劳动力不愿意加入，导致高强度劳动力出现短缺和断层，即时工资再高，也没有人愿意干，所以导致企业招工难、用工成本也在不断增加。

面对装卸成本高、装卸工难招、安全事故频发的问题，一场生产物流的革命在化肥企业如火如荼地进行着：为了解决现在面临的问题，相当数量的企业在生产物流上投入了大量的资金打造机械化运作，从传输带到自动码垛机到塑料托盘到叉车一次性投入数千万元给企业带来了效率的提升、成本的降低，企业购买塑料托盘时都不约而同地选择了四向进叉的塑料托盘，这样，在装卸的货物时仅需一台叉车一个辅助工人30分钟即可完成60吨货物的装车工作。人工效率提升了13倍，装卸成本降低66%，意味着产量10万吨以上化肥生产企业每年可节约装卸成本99万元。

四向塑料托盘的优点是：设计有纵向、横向叉车载运通道，叉车可在塑料托盘的任意正方向对货物进行装卸作业，将传统的人工拆垛、搬运、皮带机输送、车上摆放变为由叉车工操作叉车完成，大幅提高装卸作业效率，降低装卸作业成本；同时货物在塑料托盘上捆绑打包时，绳索也能轻易的通过载运通道对货物进行捆包打包；并且叉车可以在四个方向通过该托盘的载运通道进行取货，可以根据货物载体选择码放方向最大化的利用载体空间。